安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板仓用于粮食储存的时候需要注意什么呢？无论是螺旋式钢板仓还是螺栓装配式镀锌波纹板钢板仓由于它们的仓壁比较薄大型钢板仓，容易结露矿粉钢板仓，人们对其能否长期安全储粮持怀疑态度，但经过某科研设计院调查发现，一部分钢板仓用户由于采取了适当的通风及清理措施以

及完善的管理，小麦长储存超过3年也没有发生坏粮现象；有的用户由于配套技术及管理上的不足，钢板仓储粮时间不超过6个月就发生了严重虫害及坏粮事故。所以，钢板仓公司针对农民在使用钢板仓存储粮食时的注意事项，做了详细的说明，请用户在使用之前务必学

习一下。

   在粮食入钢板仓之前水分一定不能超标，一定要达到国家安全储粮的标准粮食钢板仓。（如果水分超标，粮堆内部的水分都表现出由粮粒内部向其表面,继而向粮粒间隙中的空气缓慢游离的趋势,粮食水分从不流动的空气中逸出比较困难,它在粮粒间聚集,当湿状态达到饱和点时

即开始凝结,随之发酵和局部温度升高现象,这又促使粮粒释放出水分和加速相应的发酵过程,当环境温度升高,粮食中带有的粉尘、杂质、特别是有机物杂质加速了上述过程,严重威胁到安全储粮建材钢板仓。粮食就会腐烂）一定要通风，确保粮食有氧呼吸，粮食是生命的有机体,它

具有呼吸功能。

   知道了粮仓的不当操作，就要注意经常检查粮食钢板仓仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如  发现螺栓脱落应立即补装上;卸料空仓后应经常检查粮食钢板仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象，并根据实际情况采取维护措

施;卸料空仓后应经常检查锥斗的连接部位、焊接处，锥斗板表面等。如有焊接变形、焊缝开裂等异常情况应停止进粮，以免不测。每月一次检查仓顶上张环、工艺孔及其他螺栓连接部位是否完好，紧固螺栓是否松动、垫片是否损坏;检查其表面锈蚀及其密封等情况，发

现问题要及时维护;因粮食钢板仓工况是交变荷载，仓体焊缝每半年检查一次，对焊缝变形部位应进行纠正补焊，对锈蚀的部位应时进行防腐处。如沿海港口需要建造粮食钢板仓的话，建议做焊接式钢板仓，因其气密性很好，由于壁厚，因而强度大，可以建得高一点，使

用年限也较长。沿海港口因空气中盐分对钢板的腐蚀，常采用厚钢板做焊接式钢板仓，气调仓由于气密性要求高也常采用焊接式钢板仓。

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

现在很多的工厂都希望能够建造出一个非常好的粮食钢板仓用于储存原料，在建造时也有很多的细节需要被考虑到才能够达到一个非常好的建造效果，那么哪些细节需要自己注意？需要注意钢板仓材料问题，现在市场中有很多的材料都能够建造钢板仓，只不过不同等级的钢板仓材料建造质量使用寿命等细节也会有所区别，当大家在建造钢板仓时一定要对市场中不同等级的原材料有所对比，找到一个比较适合自己工厂建造需求的等级材料，自然能够达到一个非常好的建造效果

在国外，针对粮食钢板仓结构进行了大量的力学分析研究，主要集中在以下两个方面，一个是钢板仓内散料对于钢板仓内壁的压力形式，另一个是对于钢板仓结构行为的影响。在钢板仓设计过程中贮存散料对钢板仓仓壁的压力的施加是关键部分，钢板仓载荷的准确程度直接影响有限元分析结果的，只有载荷施加的准确，才能确保设计的钢板仓结构的安全性和可靠性。在钢板仓使用的初阶段，贮存散料压力的计算是根据流体力学的理论，但随着对钢板仓载荷的研究深入，人们意识到在钢板仓当中贮存的散料（如水泥、粉煤灰、矿粉、砂石骨料、熟料、煤粉和粮食等）的力学性质与液体有很大的区别，所以根据流体力学理论对钢板仓散料压力进行计算并不准确，原因是：流体力学中钢板仓内部的压力是随着深度增加而线下增加；钢板仓贮料的侧壁压力是沿着侧壁深度增加而呈某种曲线增加

水泥钢板仓以其容量大、建设成本低、密封性好等特点逐渐取代传统库房式贮存仓库成为仓储界的一颗冉冉升起的新星。可是每年仍是会有安全事故的产生，那么导致影响水泥钢板仓运用安全的要素到底有那些呢？接下来听小编为我们总结一下吧。

粉煤灰钢板仓装置时需要留意哪些问题，会影响钢板仓运用安全的总共有4个要素。其一是钢板仓工程完成交付后，没有依照要求进行压仓试验，这也是较为简单引发安全隐患的重要原因。其二是钢板仓内货品呈现结顶挂壁现象。

钢板仓运用的钢板一般为0.8-4.2毫米之间，导热率是混凝土仓的2倍以上，简单受外界气温影响，如果昼夜温差大会使仓内呈现结露现象从而导致粮食结顶或挂壁现象呈现，粮食一旦结顶当结顶下部出货时中间会形成真空地带，仓壁压力增加会导致变形。

其三是天然通风管被粉尘阻塞，天然通风管用来保持仓体内外气压平衡，通风管长期阻塞仓顶会产生较大的负压，严重会导致仓顶崩塌事故产生。其四是平底钢板仓熟料口设置不均衡，这个问题会直接导致出货不均匀致使仓壁收到的侧压力不均衡，导致钢板仓仓壁变形，严重会导致仓壁起皱，仓体歪斜进而导致全体坍毁。